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꼭대기에 선 낚시꾼들이 한 명씩 바다로 뛰어내립니다.

“앞쪽으로 가보자. 우리가 구조하게.”

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경남 거제 북여도 해상에서 8.5톤급 낚싯배가 좌초돼 인근을 지나던 또 다른 낚싯배가 승선원 11명을 모두 구조했습니다.
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해경은 낚싯배가 암초가 많은 곳을 지나다 좌초한 것으로 보고 정확한 사고 경위를 조사하고 있습니다.

충남 태안의 한 갯바위에 어선 한 척이 비스듬하게 걸려 있습니다.
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9.7톤급 어선이 귀항하다 좌초사고가 났습니다.

당시 선장의 혈중알코올농도는 적발 기준 0.03%를 넘어선 0.044%였습니다.
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해경은 50대 선장을 현행범으로 입건하고, 좌초된 선박을 인근 항구로 예인했습니다.

지난달 29일 전남 나주의 폐목재 가공공장에서 난 불이 아직도 꺼지지 않고 있습니다.
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폐목재 2천6백여 톤 중 절반이 불에 탔는데, 다행히 큰불은 잡았지만, 완전진화까지는 상당한 시디오24시콜걸
1일 오전 0시 30분쯤 전북 군산시 미룡동의 한 아파트에서 38전대 소속 A(19) 일병이 숨진 채 발견됐다.
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38전대에 따르면 A일병은 지난 11월 30일 부모님과 함께 면회 외출을 나갔으나 복귀를 하지 않았다.
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38전대는 A일병을 미복귀 인원으로 분류하고 경찰과 소재 파악에 나섰고, 1일 새벽 경찰로부터 A일병의 추락사 통보를 받았다.

38전대 관계자는 “헌병대에서 A일병의 사망 원인을 조사하고 있다”며 “정확한 사실은 아직 확인되지 않았다”고 밝혔다.

하지만 현대중공업의 대우조선해양 인수에 대한 기업결합심사와 선박 수주 등 대외 여건이 호전될 기미를 보이면서 재가동에 대한 기대감도 기지개를 펴고 있다.
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현대중공업 군산조선소가 2017년 7월1일 가동중단에 들어간지 만 2년 4개월.
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85개 협력업체 5천 250명의 직원은 18개 업체 230명으로 95%가 감소했다.
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최근 전북 정읍에서 개최된 민주당 현장 최고위

원회에서 전라북도의 현대중공업 군산조선소 재가동 지원 건의 등 각종 건의만 178회에 이른다.
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현대중공업측은 최근 한국산업단지공단 전북본부의 군산조선소 재가동 촉구와 관련해 대우조선해양과의 기업결합과 조선시황을 고려할 때 즉시 재가동이 어렵다고 회신했다.

하지만 향후 신속한 공장 재가동을 위해 입주계약을 계속 유지할 수 있도록 협조를 요청했다.
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현대중공업 측의 회신을 문맥상으로보면 재가동의 끈은 놓지 않고 있음을 엿볼 수 있다.

현대중공업이 군산조선소 재가동의 대외 여건으로 내세운 대우조선해양과의 합병은 내년 상반기 마무리될 것으로 전망되고 있다.
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세계조선시장에서 각축전을 벌이고 있는 중국과 일본이 1위,

2위 업체간 합병을 추진하면서 기업결합심사에도 현대중공업에게 유리한 환경이 조성되고 있다는 분석이다.
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또, 최근 국내 조선업계의 선박수주는 중국을 제치고 세계 1위로 올라서는 등 호조를 보이고 있다.